社用車(NV200)の雨漏り修理
おはようございます
健太郎です。
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最近、めちゃ熱いですね。
エアコンをガンガンに
効かせて運転しております。
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ある日のこと、NV200(社用車)に
乗り込むとなんか臭い。
なんと言うか 小動物の尿の
においがする感じ。
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もしかしてネズミでも入り込んだか?
機材等をどかしながら徹底的に掃除しましたが
それらしい痕跡は一切ない。
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強いて言えば助手席の
ステップ当たりがなんか濡れてる。
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ステップをめくってみると
びちゃびちゃ。
これは清掃後の写真で 清掃前は
白カビが生えていました。(ノД`)・゜・。
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カーペットをめくると
袋詰めのEPSが入っていました。(断熱材?)
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その下のフロアには水滴が多数。
完全に雨漏りです。
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ダッシュボード下の
吸音材は水浸し。
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ネット調べたところ NV200は
エアコンのドレーンから水漏れする
持病があるらしい。
修理では ダッシュボードはもちろん
ナビ、ステアリングなど外して修理するため
修理代金の相場は約7万円。
近所の日産に見積出してもらったら
10万円ほどかかると言われた。マジか…。
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もうちょっとで走行距離が
19万キロだし買い替えようかな。
でも雨漏りくらいで
さよならしたら後悔すると思い
自力で修理することにしました。
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ダッシュボードを外すと
かなり重労働なので
センターコンソールのみ外して
アクセスすることにしました。
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まずは センターコンソールを
3段階に分けて撤去します。
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撤去するとこんな感じ。
上に見える機械がエアコンユニットです。
コイツの下側にドレーンパイプがあります。
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カーペットをめくってみたが
まったくアクセス出来ず。
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エアコンユニットとカーペットの
間にスポンジが巻いてありました。
隠れていますが上図ように構成されています。
漏水の原因はドレーンホースの劣化や
ドレーンパイプの容量不足による
オーバーフローだと思います。
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かろうじて見える
ドレーンパイプの爪を
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プライヤーで無理やり押し込み
クルマの下に落とそうとしますが
ひっかかりがあり無理。
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仕方がないのでジャッキアップして
ウマをかまし、下にもぐります。
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上部の斜めになっているのが
ドレーンパイプ。
触媒の遮熱版を外して撤去しました。
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撤去したモノがこちら。
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ドレーンの穴が小さすぎる。
穴は斜めになっているし。
詰まりはありませんが水が多いと
オーバーフローするな。
こいつの代わりに
取り付けるのはこちら。
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ジャンジャジャーン。
折りたたみシリコンじょうご。
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狭い隙間でも、このように
展開するときっちり排水できそう。
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完成図です。
約15mmの隙間にじょうごを展開。
ドレーンホースを中に通してあります。
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実は隙間が狭すぎて
1つ目を破壊してしまいました。
2個買っておいて良かった。
この作業に30分以上かかりました。
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じょうごを差し込んであるだけでは 不安定。
ズレないように下からスポンジを
巻いて固定しました。
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エンジンをかけてエアコンを入れると
じょうごの先端から勢いよく
水が落ちてきました。
多いときには1秒間に
約10滴くらいのスピードです。
これはオーバーフローするでしょ。
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テスト走行でエアコンの効きと
室内に水漏れしないことを確認。
修理に約2時間かかりました。
折りたたみシリコンじょうごは
380円(ネット)で購入していたため
修理費は かなり浮きました。
今後は様子を見ながら
大事に乗っていきます(^^♪